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2210轴承参数规格
新型号 2210 旧型号 1510
品牌 SKF 轴承材料 高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15)
内径 50 外径 90
重量 0.590 厚度 23
保持架及材料 J钢板冲压 滚动体列数 双列
用途 汽车转向系统
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
优点
（1）减少摩擦及摩损。
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
（2）延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热、冷却。
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
P2--公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子轴承）。
SP--尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
UP--尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
HG--尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴轴承）。
SKF2219轴承 1519 SKF 调心球轴承 95 mm*170 mm*43 mm
SKF2218轴承 1518 SKF 调心球轴承 90 mm*160 mm*40 mm
SKF2217轴承 1517 SKF 调心球轴承 85 mm*150 mm*36 mm
SKF2216轴承 1516 SKF 调心球轴承 80 mm*140 mm*33 mm
