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公路桥梁橡胶支座分为：板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座GPZ盆式橡胶支座。
板式橡胶支座分为圆板式橡胶支座和矩形板式橡胶支座，四氟板式橡胶支座又叫做聚乙烯四氟板式橡胶支座，分为圆形四氟板式橡胶支座和矩形四氟板式橡胶支座。GPZ盆式橡胶支座又分为GPZ（II）和GPZ（I）盆式橡胶支座和GPZ（KZ）板式橡胶支座GPZ盆式橡胶支座厂家直销抗震盆式橡胶支座和QZ球型橡胶支座。普通板式橡胶支座是由多层加劲钢板和想家弹性材料压制而成，内部结构是一层橡胶板一层加劲层钢板，具有足够的的竖向刚度以承受桥梁内部作用力，并能将力的传给墩台，满足上部结构的转角和位移。
伺服板式橡胶支座是在普通橡胶支座的顶面粘接一块2-5mm厚度的四氟板形成的支座，由于四氟板和不锈钢板之间摩擦系数小，与梁底不锈钢板制作间能自由滑动，已使用上部结构在更大范围内水平位移。根据各地温度的不同板式橡胶支座分为两种橡胶
CR氯丁橡胶（适用温度-25-60°C）普通型
NR天然橡胶（适用温度-40-60°C）耐寒型
盆式橡胶支座由顶板、不锈钢板、四氟板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盘、支座锚栓等组成，广泛用于公路、铁路、市政和水利工程及其他类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。板式橡胶支座GPZ盆式橡胶支座厂家直销
